Do dùng thẳng tính và trong khoảng thời gian dài, một số nguy cơ hỏng sở hữu thể xảy ra ngoài ý muốn lúc gia đình bạn đang sử dụng máy bơm nước. Dưới đây là một số hiện tượng thường gặp ở máy bơm tăng áp gia đình :
máy bơm nước ly tâm ko ra nước.
một. máy bơm nước chạy xăng không được mồi nước. Mồi Bơm bằng nước đổ qua nút mồi, nút xả khí cần phải được mở cho tới lúc nước trong bơm trào tràn ra khỏi nút mồi.
hai. máy bơm nước tuabin - máy nén khí mini chạy ngược chiều so mang bề ngoài.
3. Van chặn bị đóng chặt, hoặc bị tắc trong con đường ống hút hoặc xả. kiểm tra gioăng mặt bích được cắt thủng phần giữa ống.
4. mồm ống hút chưa được nhấn chìm xuống bể hút. Bạn với thể tăng chiều dài tuyến đường ống hút hoặc làm cho tăng mặt nước dưới đáy bể hút.
5. Van đáy bị tắc, kẹt.
6. Lưới chắn rác, lưới lọc bị tắc kín.
7. Áp suất tuyến phố hút quá tốt.
8. Van rẽ nhánh trên đường hút đang mở.
chín. sở hữu một đôi chỗ lọt khí trên phố hút. Khí sở hữu thể chạy vào ưng chuẩn gioăng hoặc van phía trên của đoặn ống chứa dung dịch.
10. Hệ thống hoạt động dưới áp suất âm. Gioăng kín sợi tuýp đang cho phép không khí lọt vào hệ thống. Bạn nên chuyển kiểu làm cho kín bằng sợi tuýp sang kiểu khiến cho kín bằng gioăng kín cơ khí.
11. máy khuấy trộn chìm đã bị mòn. Khoảng hở cho phép đã bị tăng lên quá mức.
12. với những bộ phận bị hỏng & đổ vỡ. kiểm tra trục bơm, khớp nối,các phòng ban bên trong.
13. ko có điện nguồn phân phối cho bơm.
Bơm đang hoạt động ngoài tuyến đường đặc tính – công suất phải chăng
1. Độ giơ của các bộ phận trong máy bơm nước lớn. Đã tới khi phải thay thế phụ tùng.
2. Áp suất đầu hút quá thấp; trong bơm mang hiện tượng sủi bong bóng.
ba. Lưới chắn rác hoặc lưới lọc đã bị tắc 1 phần.
4. Tốc độ hoạt động quá rẻ. rà soát lại Vôn kế.
năm. Nút xả khí cho bể hút đã bị khoá kín.
6. Van rẽ nhánh trên phố hút bị mở hay hở một phần.
bảy. Van luân phiên đang chế độ đóng nhưng bị hở.
tám. tuyến đường ống hút đã bị vỡ, rò rỉ. có vật nặng đã đi qua, dẫm qua.
chín. đường ống hút bị thủng; vỡ do hiện tượng ăn mòn.
mười. không khí lọt vào qua gioăng kín sợi tuýp. Bạn nên thay bằng phớt kín.
Bơm bị chạy quá chuyên chở
một. Tốc độ hoạt động quá to.
hai. Độ nhớt của dung dịch quá to so với dự định.
3. sức ép khai thác quá lớn so có tâm tính.
bốn. Gioăng kín sợi tuýp bị xiết quá chặt. Bạn nên chuyển sang dùng Phớt kín.
Qúa rung hoặc quá ồn
1. Van luân phiên va vào nhau liên hồi.
2. Bu lông móng, bu lông neo đã bị lỏng.
ba. máy bơm hồ bơi và động cơ bị mất thăng bằng.
4. tuyến phố ống hút ko được xiết chặt đúng.
5. Độ nhớt của máy bơm chìm quá lớn. Bơm đang bị "đói" . kiểm tra nhiệt độ của nước đang bơm.
máy bơm nước biển quá ồn hoặc chạy quá chuyên chở thường là xuất xứ của hiện tượng bọt khí.
Sau đây là các khởi thủy thường gặp của hiện tượng bọt khí.
1. Van đáy hoặc bất cứ van nào trên đường hút bị kẹt dính.
2. mang vật gì ấy thỉng thoảng khiến tắc tuyến phố ống hút. ví như bơm hút trong khoảng sông; bể thu hoặc trong khoảng biển, thì cát là một trong xuất xứ mang khả năng.
3. Giẻ rách lòng thòng hút vào buồng bơm là một nguyên thường gặp.
bốn. tuyến phố ống bị tan vỡ.
năm. Lưới chắn rác , màng lọc ngay bị tắc nghẽn.
6. Bể nước bị đóng băng lúc thời tiết lạnh.
7. Nắng ác vàng làm cho hot đường hút, đang làm tăng nhiệt độ lưu chất đến điểm bốc hơi.
tám. Mặt nước động trong bể giảm xuống gây nên hiện tượng xoáy nước, khi đấy luồng khí lọt vào buồng hút.
chín. rộng rãi bơm đang hoạt động tại cộng 1 bể hút, làm cho giảm mựcnước động rất nhanh.
10. đồn đãi báo cạn bị tắc. thỉnh thoảng nó cho chỉ số mặt nước cao hơn thực tiễn đang với.
11. Trong hệ thống bơm tuần hoàn, ống xả nối trực tiếp mang ống hút, hoặc hở và nhiệt độ dung dịch tăng lên.
12. đôi khi chiều sâu hút quá sâu. Ma sát đường ống hút tăng sẽ khiến giảm khả năng hút của bơm.
13. Bể hút được khiến cho nóng để chống đông cho dung dịch. đôi khi nó làmnóng quá mức.
14. Tỷ trọng của dung dịch bị đổi thay. Trường hợp này mang thể xảy ra mang lưu chất bơm sở hữu nhiệt độ hoặc chất gột rửa hoặc chống đông bị kích hoạt trong các con phố ống .
15. Bể xả bị đổi thay từ áp xuất dương sang áp xuất âm theo như dây truyền sản xuất.
16. Gioăng nối Van trên phố ống hút sở hữu áp xuất âm và khí sở hữu thể lọt vào phê chuẩn các đệm kín.
17. Bể nước đang được bơm cạn kiệt
18. mồm ống hút đang bị dịch chuyển hoặc biến đổi bằng đa dạng phương pháp khác nhau. khi đấy van đáy, rọ rác, chim cút cong hoặc các vật dụng khác có được lắp đặt trong hệ thống hút ?
19. sở hữu thể những lớp cặn vôi của nước cứng hoặc các dòng vật rắn khác đọng lại trong các con phố ống hút làm cho giảm kích tấc các con phố ống hút sau khoảng thời kì dùng ?
Bơm bị mất mồi sau khi chạy một khoảng thời kì ngắn.
một. Nước đã bị hút cạn kiệt. kiểm tra mực nước bể hút ; đôi khi phao đồn điện bị tắc, và đưa ra mực báo nước ko đúng.
2. Tốc độ mẫu chảy bị nâng cao, giảm đột ngột.
ba. Nước đang bị sủi bọt tại tuyến phố ống hút.
4. Ống hút rẽ nhánh đang khiến nóng lưu chất bơm.
năm. một chỗ giò khí đang to dần tại tuyến đường hút.
Bạn nhận ra bơm bị ăn mòn mau chóng.
một. có các chất ăn mòn trong dung dịch, bơm bị hiện tượng ăn mòn. Bạn nên dùng bơm lớn hơn và chạy ở tốc độ tốt hơn.
hai. Bị mòn ở 1 hoặc phổ biến các bộ phận của bơm.
3. Thiếu bôi suôn sẻ cho bơm.
4. Hệ thống ống đang với sự cố. Nó có thể làm cho nhiệt độ lưu chất nâng cao trong hệ thống thiết bị .
năm. Mất thăng bằng quá phổ thông.
6. máy bơm nước nóng - máy bơm tự hút bị chạy khô.
đại lý máy bơm nước Thuận Hiệp Thành chuyên cung cấp : máy bơm nước chạy xăng
Địa chỉ: 21/20/77-79 Lê Công Phép, P.An Lạc, Q.Bình Tân.
Điện thoại : 08-6266 0944
Fax: 08-6266 0505
Web site máy bơm nước chạy xăng: http://dailymaybom.vn
Chi nhánh Quận 2:
Địa chỉ: 67 Mai Chí Thọ, Phường An Phú, Quận 2
Điện thoại: 08 2253 5292
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét